L’ inquinamento da diesel è collegato ai danni al cuore secondo la ricerca presentata oggi all’ EuroCMR 2017.
“C’è una forte evidenza che il particolato (PM) emesso principalmente da veicoli stradali diesel è associato ad un aumento del rischio di attacco cardiaco, insufficienza cardiaca e morte“, ha detto l’autore dello studio, il Dr. Nay Aung, un cardiologo del Wellcome Trust e ricercatore del William Harvey Research Institute e Queen Mary University di Londra.
“Il rischio collegato all’inquinamento da diesel sembra essere guidato da una risposta infiammatoria: l’inalazione delle particelle sottili (PM2,5) causa l’infiammazione localizzata dei polmoni seguita da un’infiammazione sistemica che interessa tutto il corpo”.
L’attuale studio ha verificato se il PM2.5 può danneggiare direttamente il cuore. Lo studio ha incluso 4 255 partecipanti provenienti dalla UK Biobank, un ampio studio di coorte. La risonanza magnetica cardiaca è stato effettuata per misurare il volume del ventricolo sinistro (struttura) e frazione di eiezione ventricolare sinistra (funzione). L’ esposizione media annuale al PM2.5 è stata calcolata sulla base delle località di residenza dei partecipanti.
L’associazione tra l’esposizione al PM2.5 e la struttura e la funzione del cuore è stata verificata utilizzando la regressione lineare multivariata, una forma di modelli statistici che regola i potenziali fattori che potrebbero influenzare la relazione, come l’età, il sesso, il diabete e la pressione sanguigna.
I partecipanti avevano circa 62 anni di età e il 47% erano uomini. Il livello di PM2.5 medio annuo era di 10 mg / m3. I ricercatori hanno riscontrato relazioni lineari tra il livello di PM2.5 nell’ambiente e la struttura e la funzione del cuore. Ogni incremento di 5 μg/m3 nell’ esposizine è stato associato ad un aumento del 4-8% del volume ventricolare sinistro e una diminuzione del 2% della frazione di eiezione ventricolare sinistra.
I ricercatori hanno anche valutato i potenziali fattori confondenti. Essi hanno scoperto che le persone con alto livello di istruzione erano meno inclini ad avere un cuore più grande e una minore riduzione della frazione di eiezione quando esposti al PM2,5 rispetto alle persone con un livello di istruzione più basso.
Il Dr. Aung ha spiegato: “Le persone più istruite hanno meno probabilità di avere effetti nocivi causati dall’inquinamento sul cuore e questo potrebbe essere dovuto a una serie di fattori, tra cui abitazioni migliori e posto di lavoro e condizioni che riducono l’esposizione all’inquinamento. Inoltre le persone più istruite hanno anche un migliore accesso alle cure sanitarie “.
Per quanto riguarda come l’inquinamento potrebbe avere questi effetti negativi sul cuore, il Dr. Aung ha spiegato che il PM2.5 provoca l’infiammazione sistemica, vasocostrizione e aumento della pressione sanguigna. La combinazione di questi fattori può aumentare la pressione nel cuore, che si allarga per far fronte al sovraccarico. L’allargamento della camera cardiaca riduce l’efficienza contrattile e conduce a riduzione della frazione di eiezione.
“Abbiamo scoperto che l’esposizione media al PM2,5 nel Regno Unito è di circa 10 mg / m3. Questo è ben al di sotto dell’obiettivo europeo di meno di 25 mg / m3 e tuttavia stiamo ancora assistendo a questi dannosi effetti. Ciò suggerisce che il livello corrente di particolato non è sicuro e dovrebbe essere abbassato “, ha continuato il ricercatore. “I nostri risultati suggeriscono che il PM2.5 è collegato a variazioni negative nella struttura e nella funzione del cuore. Ridurre le emissioni di PM2.5 dovrebbe essere una priorità di salute pubblica”.
In riferimento a ciò che gli individui possono fare per diminuire il loro rischio, il Dr. Aung ha detto: “Evitare tempi e luoghi in cui v’è un elevato livello di inquinamento. Si può andare in bicicletta al lavoro se non c’è traffico intenso e in alternativa è necessario trovare una percorso più tranquillo. Camminare sulla parte più lontana dalla pavimentazione dalle automobili per ridurre la quantità di inquinamento che si respira. Le persone con malattie cardiorespiratorie dovrebbero limitare il tempo trascorso all’aperto durante i periodi di maggiore inquinamento, come le ore di punta “.
